一、造成車(chē)床使用故障的原因具體可以分為以下幾種：

（1）車(chē)床零部件質(zhì)量問(wèn)題：車(chē)床本身的機(jī)械部件、電器元件等因自身質(zhì)量原因而在工作中失靈，或者有些零件發(fā)生嚴(yán)重磨損，精度超差甚至已經(jīng)損壞。

（2）車(chē)床安裝和裝配精度較差：車(chē)床安裝、裝配主要涉及溜板刮配，床身裝配，溜板箱、進(jìn)給箱及主軸箱的安裝等，任何部分出現(xiàn)差錯(cuò)就有可能降低車(chē)床的精度。

（3）日常維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)：車(chē)床維護(hù)、保養(yǎng)的好壞可以直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。保養(yǎng)的內(nèi)容主要是清潔、潤(rùn)滑和進(jìn)行必要的調(diào)整，維護(hù)則是使車(chē)床保持良好狀態(tài)、延長(zhǎng)使用壽命、提高生產(chǎn)效率所必須進(jìn)行的日常工作。

（4）車(chē)床的使用不合理：不同的車(chē)床有著不同的技術(shù)參數(shù)，反映了其不同的加工范圍和加工能力。如果在使用過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按車(chē)床的加工范圍和本工種操作規(guī)程來(lái)操作，就不能保證車(chē)床的合理使用。

二、車(chē)床使用故障的類(lèi)型及解決方法

（1）軸承類(lèi)故障

傳動(dòng)軸是車(chē)床實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的核心部件，它在工作時(shí)承載著主要的載荷，所以是最容易發(fā)生故障的車(chē)床部件之一。如果車(chē)床主軸上單向推力球軸承等零部件產(chǎn)生損壞，機(jī)床用戶(hù)可以準(zhǔn)確地診斷并很快更換。如果傳動(dòng)軸斷裂，機(jī)床用戶(hù)一般可采用改大其直徑尺寸、改進(jìn)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)床轉(zhuǎn)速不同重新布局齒輪等方法來(lái)解決問(wèn)題。

（2）主軸過(guò)熱的原因可歸納為：主軸軸承間隙過(guò)小使摩擦力和摩擦熱增加；在長(zhǎng)期的全負(fù)荷車(chē)削中，主軸剛性降低，發(fā)生彎曲，傳動(dòng)不平穩(wěn)而發(fā)熱。排除該故障時(shí)應(yīng)注意：要調(diào)整主軸軸承間隙使之合適；應(yīng)控制潤(rùn)滑油的供給，疏通油路；盡量避免車(chē)床承擔(dān)長(zhǎng)期負(fù)荷。

（4）車(chē)床振動(dòng)的原因有：工作時(shí)螺栓松動(dòng)，安裝不正確；膠帶等旋轉(zhuǎn)件的跳動(dòng)太大，引起車(chē)床振動(dòng)；主軸中心線的徑向擺動(dòng)過(guò)大。排除該故障時(shí)應(yīng)注意：調(diào)整并緊固地腳螺栓；磨削刀具以保持切削性能；校正刀尖安裝位置，使其略高于工作中心；校正膠帶輪等旋轉(zhuǎn)件的徑向圓跳動(dòng)；設(shè)法調(diào)整減小主軸擺動(dòng)，若無(wú)法調(diào)整，可采用角度選配法來(lái)減小主軸擺動(dòng)。

（5）噪音劇烈導(dǎo)致故障

該故障的排除方法：可按運(yùn)動(dòng)副的接觸情況調(diào)整、修復(fù)或更換零部件，使軸恢復(fù)應(yīng)有的精度等；檢查并疏通不暢通的管道，使需要潤(rùn)滑的部位有適量、清潔、符合規(guī)定要求的潤(rùn)滑油等。

（6）刀架出現(xiàn)常見(jiàn)故障

對(duì)于刀架的常見(jiàn)故障，如果刀盤(pán)不動(dòng)，可能出現(xiàn)的問(wèn)題是機(jī)械卡阻、刀架電機(jī)燒壞或接觸器、控制繼電器損壞。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)逐步排查故障原因，縮小故障范圍，最后準(zhǔn)確定位故障。如果刀盤(pán)上某刀位連續(xù)回轉(zhuǎn)不停，一般是某刀位對(duì)應(yīng)的霍爾元件損壞所致，將其更換即可解決。如果刀盤(pán)換刀時(shí)不到位或過(guò)位，一般是磁鋼位置在圓周方向相對(duì)霍爾元件太靠前或太靠后所致，可在刀架鎖緊狀態(tài)下用內(nèi)六方扳手先松開(kāi)磁鋼盤(pán)，再轉(zhuǎn)動(dòng)適當(dāng)角度，使磁鋼與霍爾元件位置相對(duì)即可。

（7）溜板箱自動(dòng)進(jìn)給手柄容易脫開(kāi)的故障

導(dǎo)致溜板箱自動(dòng)進(jìn)給手柄容易脫開(kāi)的原因有：脫落蝸桿的彈簧壓力不夠；蝸桿托架上的控制板與杠桿的傾角改變，迫使進(jìn)給箱的移動(dòng)手柄跳開(kāi)或交換齒輪脫開(kāi)。

 相應(yīng)故障的排除方法：調(diào)整脫落蝸桿的彈簧壓力，使脫落蝸桿在正常負(fù)荷下不脫落；焊補(bǔ)控制板并將掛鉤處修銳；調(diào)整彈簧，若定位孔磨損可鉚補(bǔ)后重新打孔。

（8）床鞍下沉故障

普通車(chē)床經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間使用后，常常會(huì)發(fā)生床鞍下沉的現(xiàn)象，導(dǎo)致車(chē)床工作不正常，嚴(yán)重影響車(chē)床工作效率，甚至造成車(chē)床完全喪失工作能力。

 造成床鞍下沉的原因主要有：床身導(dǎo)軌面磨損，床鞍下導(dǎo)軌面磨損。在日常修理及床鞍下沉不嚴(yán)重時(shí)，無(wú)需修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌，通常可改變縱走刀小齒輪技術(shù)參數(shù)及溜板箱上縱向移動(dòng)刻度盤(pán)刻度，以改善縱走刀小齒輪與床身齒條的嚙合狀況。這種方法具有簡(jiǎn)便易操作、技術(shù)難度較小、修理周期較短等優(yōu)點(diǎn)，不過(guò)其修理效果是有限的。在床鞍下沉嚴(yán)重或機(jī)床大修時(shí)，應(yīng)采用恢復(fù)床鞍高度的方法。

（9）機(jī)械漏油故障

漏油同樣是日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)的車(chē)床故障之一，它不僅會(huì)浪費(fèi)油料，造成直接經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)影響車(chē)床的工作性能。同時(shí)，長(zhǎng)期滲漏對(duì)車(chē)床的安裝也會(huì)帶來(lái)不良后果，甚至影響日后的工作。出現(xiàn)這種問(wèn)題應(yīng)該盡快處理，以免造成嚴(yán)重后果。

三、車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)策略

（1）應(yīng)定期檢修車(chē)床極易發(fā)生故障或故障發(fā)生率較高的零部件、系統(tǒng)，比如潤(rùn)滑系統(tǒng)等等，盡量在早期發(fā)現(xiàn)故障的端倪，并及時(shí)檢修維護(hù)，從而將故障消除于無(wú)形，保障車(chē)床的正常運(yùn)行。

（2）技術(shù)人員在日常的維護(hù)保養(yǎng)中，不僅僅要檢查有可能發(fā)生故障的零部件，更重要的是要及時(shí)對(duì)車(chē)床的各個(gè)子系統(tǒng)、子模塊進(jìn)行功能測(cè)試，并進(jìn)行系統(tǒng)地清理和維護(hù)，以提高各個(gè)零部件的工作可靠性，從日常維護(hù)保養(yǎng)做起，實(shí)現(xiàn)車(chē)床服役壽命的最大化。

 （3）技術(shù)員要做好維護(hù)保養(yǎng)及故障檢修的記錄工作，應(yīng)詳細(xì)記錄從故障發(fā)生、分析判斷到排除全過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題及采取的所有措施，還要記錄涉及到的相關(guān)參數(shù)和軟件。

四、綜上所述，車(chē)床故障原因及其排除方法：

普通車(chē)床常見(jiàn)的機(jī)械故障在各種工作中經(jīng)常會(huì)發(fā)生，工作人員只有熟練地掌握了車(chē)床的工作原理，具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，才能較快地找到故障，從而判斷原因，并在最短的時(shí)間內(nèi)將其排除。技術(shù)人員還應(yīng)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，并嘗試摸索、學(xué)習(xí)自主修復(fù)和保養(yǎng)車(chē)床，從而將故障診斷與預(yù)防式檢修相結(jié)合，最終真正實(shí)現(xiàn)車(chē)床服役壽命的最大化。